ボディの塗装作業が一向に進みません。
本体色をもう一吹きして、なめらかな表面にしたいところなのですが・・・

さらに保護目的のクリア塗装も控えておりますが、梅雨時にはちょっと無理かな？と考えております。
最終的な完成は盛夏頃になりそうです。（T_T) ウルウル

昨年の６月頃、双葉電子工業株式会社製のアタック４ＷＤの３チャンネルめをメーカー改造にてセルフニュートラル化してもらいました。
マルチファンクションコントロールユニットを使用するためにメーカーに問い合わせたところ、送って下さいと言われましたので・・・

今回は、別に手に入れた「双葉電子工業株式会社製のアタック４　４ＷＤ」という送信機の３チャンネル目をセルフニュートラル化しました。

行きつけの模型店に相談したところ、パーツとして取り寄せが出来ると言うことで取り寄せてもらい、２５０円と格安でした。

このパーツを取付けたあとの外したパーツが前回メーカーに依頼して帰ってきた外したパーツと同じではありませんか・・・　　(￣Д￣;)ガーン　まさか？

アタック４ＷＤの裏蓋を開けてみると・・・　同じ構造でした。
ヾ(＠^∇^＠)ノ　ワハハハ
ということは、前回の改造は７％ぐらいの費用で自己改造できたと言うことになりますね。。・°°・(>_<)・°°・。 ウエーン

最近は、地上用に使用できる４チャンネルのスティックタイププロポが少なくなってきており、使用電波方式もＡＭ２７ＭＨｚタイプが主流のようです。
そこで対策として、中古品の「アタック４」を手に入れております。
この「アタック４」ですと「ＡＭ２７ＭＨｚタイプの４ＷＤ」を含めて３タイプの電波方式から選ぶことが出来ます。
ＡＭ２７ＭＨｚタイプは「アタック４ＷＤ」と同等ですが、ＡＭ４０ＭＨｚタイプとＦＭ４０ＭＨｚタイプはこの送信機にしか今はありません。
今のところ改造完了分は、ＡＭ４０ＭＨｚタイプとＦＭ４０ＭＨｚタイプです。
あと、ＡＭ２７ＭＨｚタイプの４ＷＤが未改造のままになっていますが、パーツが入手でき次第改造予定でおります。
（⌒ー⌒）ニヤリ
トレーラー用にはＡＭタイプで２７ＭＨｚと４０ＭＨｚを車種により使い分けようと思っています。
ＦＭ４０ＭＨｚはマンモスダンプトラックに使用する予定です。
マンモスダンプトラックの組立開始までに受信機を手に入れておかなくては・・・（°°；））。。オロオロッ。。・・（（；°°）