今年の連休前辺りから、据え切りの際にコンっコンっていう音がする様になりまして、梅雨の初め頃になると駐車時の極低速走行時にもなる様になりました。
梅雨明けの頃には左折時にも音が出る様になった為、ディーラーでサスペンションの状態と燃料計を点検してもらいました。
サスペンションは、分解してみないと確認が出来ないという事で、９月２１日から一週間程度の入院が決まりました。

　燃料計は、リコールの際に少し傾けてしまったという事で、傾きを直してもらいました。
部品が届き次第、取替えをして頂けます。（＾▽＾笑）

　天城で開催される研修会を再聴講しました。（＾▽＾笑）
受講の際には気づかなかった事が一杯有ってびっくりしました。
　タイミングが合えば、さらに再聴講したいですね。
ｍ（．＿．）ｍ

　サスペンションの異音発生部分が確認でき、グリスアップによって異音の発生が完全に止まった。
と夕方に連絡が入りました。
ベアリングの不良だと、部品発注から納品、修理完了までは一週間ぐらいかかるので、入院予定は良かったのですが・・・
　ベアリングがボールベアリングでは無かった為、グリスアップで大丈夫そうと言う見解です。
再度異音がする様ならばベアリングを交換しますとの事で、納得しました。ｍ（．＿．）ｍ

　異音発生部分のベアリングをグリスアップした写真などを見せてもらって説明を受けました。
乗ってみると美事に異音が無くなっておりました。
様子を見ながら、乗っていこうと思います。ｍ（．＿．）ｍ

　燃料計も満タン給油をした所、ちゃんとインジケーターが光りました。
この後の挙動を確認していきます。

　３，０００ｋｍ毎のオイル交換時期になりましたので、エンジンオイルを交換しました。

　ここまでで今月の整備日誌は終わります。
「ミニーちゃん」は、　　４４８，０００円程となっています。
「ＪＡＤＥさん」は、１，３０４，０００円程となっています。