台風１０号が九州地方に近づいて、瀬戸内から四国を通過し、太平洋から伊勢湾に北上する進路予報です。
　停滞や大きな進路変更のおかげで、高速道路を走っている間は順調に走れました。ｍ（．＿．）ｍ

　今年の連休前辺りから、据え切りの際にコンっコンっていう音がする様になりまして、梅雨の初め頃になると駐車時の極低速走行時にもなる様になりました。
梅雨明けの頃には左折時にも音が出る様になった為、ディーラーでサスペンションの状態と燃料計を点検してもらいました。
サスペンションは、分解してみないと確認が出来ないという事で、９月２１日から一週間程度の入院が決まりました。

　燃料計は、リコールの際に少し傾けてしまったという事で、傾きを直してもらいました。
部品が届き次第、取替えをして頂けます。（＾▽＾笑）

　そんな中、伊豆天城への２泊３日の旅行に出かけました。
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研修会を再聴講して参りました。

　サスペンションの異音発生部分が確認でき、グリスアップによって異音の発生が完全に止まった。
と夕方に連絡が入りました。
ベアリングの不良だと、部品発注から納品、修理完了までは一週間ぐらいかかるので、入院予定は良かったのですが・・・
　ベアリングがボールベアリングでは無かった為、グリスアップで大丈夫そうと言う見解です。
再度異音がする様ならばベアリングを交換しますとの事で、納得しました。ｍ（．＿．）ｍ

　異音発生部分のベアリングをグリスアップした写真などを見せてもらって説明を受けました。
乗ってみると美事に異音が無くなっておりました。
様子を見ながら、乗っていこうと思います。ｍ（．＿．）ｍ

　燃料計も満タン給油をした所、ちゃんとインジケーターが光りました。
この後の挙動を確認していきます。

　３，０００ｋｍ毎のオイル交換時期になりましたので、エンジンオイルを交換しました。

　当ガレージ天馬の地方では未だにほぼ真夏日で推移しております。
なかなか夏日程度の気候になりませんね。

　今年は、秋の彼岸が過ぎても真夏日が続いていますね。
暑さ寒さも彼岸までとよく言っていたのですが・・・下半期はどうなるのでしょうか？
地球の温暖化が深刻になってきていると思います。
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