| 2005年7月3日(日) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part4) | |
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「手順44」 塗装とマーキング(Part2) ボディ色塗装用にマスキングを行った。 天気があまり良くなかったので、ボディ色1回目の塗装は中止した。 指定色のTS−17アルミシルバーとは異なるが、自分としてはこちらの方が好みの色合いだ。 次の休みの日当たりには天気が良くなってくれると良いのだが・・・ |
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| 2005年7月5日(火) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part5) | |
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「手順19」 ギアボックスの組立 この部分も3回目の組立てとなるが、今回はちょっと余分なパーツが付いている。 「手順20」 ギアシャフトAの組立 説明書通りに組立てておく。 「手順21」 ギアシャフトBの組立 説明書通りに組立てておくが、メタルの代わりにベアリングを組込む。 「手順22」 シフトロッドの組立 説明書通りに組立てておく。 「手順23」 ギアシャフトの取付 ギアボックスにシャフト類を取付ける。 「手順24」 モーターの取付 と ギヤーの調整 説明書どおりに取付けておく。 「手順25」 ギヤボックスの完成 ギヤボックスに保護するケースを取付ける。 「手順26」 シフトロッドの組立 今までのシフトロッドと違い折れ曲がった形のものになっている。 「手順27」 ギヤボックスの取付 シャーシーにギヤボックスを取付ける。 |
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| 2005年7月6日(水) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part6) | |
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「手順44」 塗装とマーキング(Part3) 今日は、天気が良かったので一回目の塗装を行った。 「手順28」 トレーラージョイントの組立 「オートサポートレッグセット」を使用するため、キットに付属のパーツは使用しない。 「手順29」 ジョイントレバーの組立 ジョイントレバーは、「オートサポートレッグセット」を使用するため組立はしない。 「手順30」 バッテリーホルダーの組立 「手順29」で組立てたアンプとスイッチを取付けたパーツも一緒にバッテリーケースに取付ける。 「手順31」 トレーラージョイントの取付 シャーシーにサイドステーを取付ける。 「手順32」 バッテリィホルダーの取付 「手順29」で組立てたバッテリーケースをシャーシーに取付ける。 この状態になると結構な大きさとなり、重量感が出てくる。 |
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| 2005年7月7日(木)小暑 |
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| 2005年7月9日(土) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part6) | |
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「手順44」 塗装とマーキング(Part4) 塗装済みパーツにマーキングを行った。 最終的にはクリアを塗って保護塗装とする為、塗装完了にはまだしばらくかかりそうだ。保護塗装前になるとほぼ完成したイメージに近づくので、わくわくしてくる。 早く天候が良くならないかな。 「手順55」 フロントフェンダーの組立 塗装をしておき、ステッカーを貼付けておいた。 「手順36」 フェンダーの取付 フェンダー部分のみを取付けておく。 「手順33」 フェンダーステーの組立 説明書の指示通りに塗装をしたあとで「トレーラーヘッド電装回路セット」を使用するため、テールライトとウインカーライト部分に電球を取付ける。 「手順34」 フェンダーステーの取付 「手順33」で組立てたフェンダーステーをシャーシーに取付ける。 「手順37」 フロアープレートの取付 フロアープレートをシャーシーに取付けておく。 「手順38」 受信機の取付 両面テープを使用して受信機を取付ける。 「手順OP1」 トレーラーヘッド電装回路セットの取付(Part1) リアターミナルとフロントターミナル・ルーフターミナルをフロアプレートの指定位置に両面テープで固定しておく。 ここまでで、下回りは完成に近づいた。 |
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| 2005年7月11日(月) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part7) | |
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「手順44」 塗装とマーキング(Part5) 何とか午前中は曇り空だったので、塗り残していた部品の塗装を行った。 早く良い天候にならないかな。 「手順34」 フェンダーステーの取付(Part2) 未取付だったテールライトガーニッシュを取付けた。 「手順39」 バッテリーの搭載 バッテリーを取付けておく。 「手順40」 シフト動作の確認 シフトサーボによって確実に変速できるか確認しておく。 「手順41」 ステアリングの調節 スティック位置が中立の時に、アップライトシャフトが一直線になるように調整しておいた。 「手順42」 タイヤの組立 タイヤ付アルミホイールを使用するので、組立てておいた。 「手順43」 タイヤの取付 前輪にはボールベアリングを組込み、取付けた。 「手順OP2」 トレーラーヘッド電装回路セットの取付(Part2) ヘッドライトリフレクターにフロントウィンカーランプ・スモールランプ・ヘッドランプを取付けて、フロントターミナル・ルーフターミナルに配線を接続しておく。 |
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| 2005年7月12日(火) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part8) | |
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「手順44」 塗装とマーキング (Part6) 昨日の夜間の内に作業をしておいた部品を並べてみた。 クリア塗装は天候の影響が大きいので強行することは避けておくことにした。 「手順45」 エアクリーナーの組立 パーツを組立てておく。 「手順47」 ミラーの組立 サイドミラーなどを組立てておく。 「手順50」 ヒンジの組立 フロントバンパーステーとヒンジを組立てておく。 順調に進む予定であったがやはり梅雨時ということもあり、塗装工程に遅滞が発生してしまった。 天候の回復を祈るばかりだ。 |
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| 2005年7月13日(水) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part9) | |
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「手順44」 塗装とマーキング (Part7) 何とか、日差しもある良い天気となったので保護塗装をはじめました。 メインのパーツはさすがにこれでもかと吹付けておいたので、下地の出てしまう部分はありませんでしたが・・・ 「手順52」 ダッシュボードの組立 ダッシュボードとシートを組立てておく。 「手順54」 グリルの組立 グリルを組立てておく。 「手順60」 バンパーの取付(Part1) フロントバイザー部分の塗装とマーキングを完了させておいた。 あとはクリア塗装が完全に乾燥するのを待って組立を実施するだけとなりました。 |
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| 2005年7月17日(日) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part10) | |
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「手順35」 サイドスカートの組立 塗装が完了したので固定用フックステーを取り付けて、サイドスカートを組立てておく。 「手順36」 フェンダーの取付(Par2) 「手順35」で組立てたサイドスカートをシャーシーに取付けておいた。 「手順45」 エアークリーナーの取付(Part2) 先に組立てておいたエアークリーナーを取付ける。 天井の分割パーツも接着をしておいた。ただ接着面積が意外に少ない為、ちょっとしたことで外れてしまった。 流込みタイプの接着剤を併用してしっかりと接着しておいた。 「手順46」 ウインドウの取付 フロントウインドウを取付ける。 「手順48」 ミラーの取付 ミラーを取付ける際にサイドウインドウも取付けておく。 「手順49」 ルーフスポイラーの取付 キャブにルーフスポイラーとサイドスポイラーを取付ける。 塗装してあるので、はがれが出ない様に気をつけて取付けた。また、マーキングのずれが出ないように気をつけてサイドスポイラーを取付けた。 |
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| 2005年7月18日(月) | |
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| ベンツトレーラーの製作(Part11) | |
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「手順51」 ヒンジの取付 手順50で組立てておいたヒンジをキャブに取付けた。 「手順53」 ダッシュボードの取付 手順52で組立てておいたダッシュボードを取付けた。 「手順54」 グリルの組立 先に塗装をしておいたパーツを組立てて、グリルを完成させる。 「手順56」 グリルの取付 キャブに手順54で組立てたグリルを取付ける。 さらに手順55で組立てておいたフロントフェンダーもキャブに接着をしておく。「手順OP3」 トレーラーヘッド電装回路セットの取付(Part3) スイッチ基板をボディに取付ける。 これでキャブ周りは完成となる。 |
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| 2005年7月19日(火) | ||
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| ベンツトレーラーの製作(Part12) | ||
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「手順57」 ボディの取付 シャーシーにボディをヒンジを介して取付ける。 「手順58」 アンテナロッドの取付 オプションのロッドアンテナを取り付ける為、ボディに取付穴を2箇所あける。 「手順59」 バンパーの組立 バンパーはすでに塗装とマーキングをすませているので、ヘッドライトレンズ周りとパーツを取付けておいた。 「手順60」 バンパーの取付(Part2) 先の手順59で組立てたバンパーを取付ける。 これで「メルセデスベンツ 1838LS」トレーラーヘッドが完成した。 |
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| 2005年7月23日(土)大暑 | |
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| トレーラーヘッド1838LSとポールトレーラー | |
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完成したトレーラーヘッドとポールトレーラーとを連結して牽引試運転を行った。 今後購入予定の「メルセデスベンツ 1850L」については最初から「マルチファンクションユニット」を導入する予定でいる。 |
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| 2005年07月24日(日) |
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| トレーラートラックシリーズのキットが組立完了・・・ |
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購入済みのタミヤ ビッグトラックシリーズ キットがすべて完成した。 8月の初め頃には駐車スペースの確保完了を目指しているが、どうなることやら・・・ さらには、ミニッツシリーズの常置駐車場の整備も急務となっており、まだまだ用地確保の折衝が続くものと思われる。 |
| 2005年7月29日(金) | |
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| しばらく「メルセデスベンツ1838LS」で・・・ | |
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遊んでいたのだが、「マルチファンクションユニット」を搭載した「キングハウラー」や「ナイトハウラー」の迫力が欲しくなってしまう。 やはり「トレーラーヘッド電装回路セット」を取外して「マルチファンクションコントロールユニット」を取付けようかな? 何かいい方法はないだろうか・・・ |
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