走行中の写真を撮りためていますが、なかなかよい走りをしてくれます。
４０度程度のコンクリート製の坂はタイヤを滑らせながらまっすぐに上りますし、斜めに進ませてやれば余裕で上ってしまいます。

砂場でも平気で走行できたり、草地でも何とか走破してしまうとは・・・
オフロードに強いようです。

アスファルト路面でのでこぼこも気にせず走らせられるし、レーサーよりも楽しい！！ですね。

サーキットでの競争だけでなく、オフロードでの競争も始めるとおもしろそうです。（＾▽＾笑）

コンクリート製の滑り台です。
雨上がりで乾いた後、走行させたところスリップもせずに登り切りました。

以前に走らせた時はスリップしまくりだったのですが、コンクリート路面はゴミや砂がないとグリップは良いようです。

オーバーランドとの共通パーツのステンレスサスシャフトを取付けました。
路面追随性の向上を目指しています。

早速、屋内テスト走行を実施したところ、若干向上していました。
しかし思っていたよりは劇的に良くなっていません。
サス廻りということで、切削ボールの取付を検討してみたいと思います。
今月中に実施できるといいのですが・・・（￣ー￣）ニヤリ

オーバーランドとの共通パーツの切削ボールを取付けました。
前回の取付オプションと同様に、路面追随性の向上を目指しています。

前回のパーツは屋内テスト走行では、まずまずの向上がありましたが今回はどうでしょうか？

取付けたのはいいのですが、走行テストをしている時間がなく、実施は８月に入ってからとなりそうです。
楽しみ、楽しみ・・・（*'‐'*) ウフフフ